2007年2月から
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公共交通機関 2017年度

ドイツの公共交通機関
1. 市電 (=路面電車、Strassenbahn、BerlinやFrankfurtではTramと呼ばれる)  

2. バス (Bus)    
3. 近郊電車 S-Bahn (Stadtbahn又はSchnellbahn) (日本の近郊私鉄に相当)   Sバーンマーク
4. 地下鉄 (U-Bahn)  (日本の近郊私鉄に相当、地下は市内のみ)   地下鉄マーク
5. ドイツ国鉄 (Deutsche Bahn) (日本の昔の国鉄に相当)
5-1 Regional Express(RE) (各駅停車)
5-2 InterCityExpress(ICE) (特急 - 日本の新幹線に相当)
  DBマーク
6. タクシー (Taxi)    
       
利用の仕方
1. 利用する前に予め地図や路線図で、まず自宅と目的地の停留所名を確認する。 そして、その目的地への路線、通常1から4までの交通機関及び5−1ドイツ国鉄各駅停車かを確認する。
1−4の各都市の路線図はこちら

2. 目的地までの切符を購入する。(切符自動販売機、駅の窓口、車内)
  1の市電と2のバスとは共通切符
3のS-Bahnと4のU-bahnも共通切符
あるいは全部共通切符の所もあり(Berlin)、乗り換え可能。
原則的に片道切符になる。
時間内切符もあり、時間内であれば途中下車も可能な場合もある。


車内での切符購入
乗車してから、車内でも買えるのは;
1.の市電(路面電車) 
 −車内に自動販売機が設置されている場合が多いが、一般的には事前に駅に設置してある
自動販売機から購入。
2.のバス
 −最前列の運転手のドアーから乗車して、行き先を告げて運転手から購入。バス用の自動販売機は一般的にない。
5−2. のICE
 −各駅を発車後に車掌が<Ist jemand zugestiegen?>(どなたか乗車しましたか?)と回って来るので、彼からも買う事が出来る。

<注意>
3. のS-Bahn
4. のU-Bahn
5−1. のREは車内では買えないので、予め自動販売機か駅構内の窓口で買っておく。
切符は乗車前に駅に設置してある機械で切符を切る必要があります (entwerten)。(下の切符の切り方を参照)
でないと無賃乗車となり、見つかった場合は40EURから値上がりして60EURの罰金。
自動販売機で購入した切符は、切る必要がない切符もあるので注意。
切符にentwertenとあれば必要、bereits entwertetとあれば必要なし。



  電車停留所
電車 停留所

バス 停留所
バス 停留所
   
3. 自動販売機での切符の買い方
 
    
 





自動販売機で切符購入が出来るのは:
 
1. 市電 (=路面電車、Strassenbahn、BerlinやFrankfurtではTramと呼ばれる)  

2. バス (Bus)    
3. 近郊電車 S-Bahn (Stadtbahn又はSchnellbahn) (日本の近郊私鉄に相当)   Sバーンマーク
4. 地下鉄 (U-Bahn)  (日本の近郊私鉄に相当、地下は市内のみ)   地下鉄マーク
5. ドイツ国鉄 (Deutsche Bahn) (日本の昔の国鉄に相当)
5-1 Regional Express(RE) (各駅停車)
  DBマーク




 
自動販売機の使い方
 
Deutsche Bahn (ドイツ国鉄)の販売機
販売機はこちら   

1. Start-Zielを選択、weiter
2. Start 出発駅が自動表示、それともandernで他の出発駅を入力、weiter
2. Ziel 目的駅を入力、weiter
3. Erwachsene(大人)、Kinder(子供)の人数入力、weiter
3. BC (バーンカード所有の場合、選択)、そのままweiter
4. Klasse (等級選択)、weiter
5. Datum Zeit (出発日、時刻)入力、weiter
6. 列車時刻表が表示され、選択してweiter
7. 予約の希望、なしの場合そのままweiter
8. 切符が値段と共に表示され、右下のbezahlen (支払い)タッチ
9. コイン入口、お札入口、ECカード、夫々の入口から挿入
10.切符やおつりが出てくる。
11.切符は乗車前にホームに立ててある機械に差し込んで日付けをスタンプする必要はない(entwerten)   



BahnCard
 

BahnCard
電車料金の割引がある。 それがBahnCardで3種類ある。
1年間有効で、料金も年額。
1等(1.Klasse)と2等(2.Klasse)があり、2等購入しても1等にその都度追加払いで乗れる。  

BahnCard25
割引額25%
2等 - 62EUR
1等 - 125EUR

BahnCard50
割引額50%。
2等 - 255EUR

BahnCard100
割引額100%、つまり無料
2等 - 4.190EUR
1等 - 7.090EUR
月払い可能。

Probe BarnCard (3カ月試用BahnCard)
割引額25%
3ヶ月間試用のBahnCard。 2等 - 62EUR 1等 - 125EUR 15才までと60才以上は 2等 - 41EUR 1等 - 50EUR

       
乗車の仕方
  市電、バス、電車が来たら、上に行き先や路線番号が表示されているので、自分の行き先をその路線番号や運転手、車掌、他の乗客などに訊くか、あるいは時刻表と比較して確認する。
但しドイツの公共機関は日本ほど時間には正確ではなく、遅れる事も良くあるので、注意する必要がある。
特に5のドイツ国鉄は遅れだけなく、到着ホームも変更する場合もある。 構内アナンスは英語でも放送する。

乗降口は日本では全ての電車で自動開閉になっていますが、ドイツではそうとは限りない。待ってドアが自動的に開かなかったら、ドアの横にボタンがあるのでそれを押して開ける。 降車する場合もドア近くのボタンを押して開ける。
5−2のICE(ドイツ新幹線)でさえ自動開閉にはおらず、同じ開閉ボタン方式。

電車乗降ボタン バス乗降ボタン
電車乗降ボタン バス乗降ボタン


切符を切る(切符自動改札機)  
  切符は乗車の際、すぐに切符を切らねばない(entwerten)。
ホーム入口に設置してある自動改札機、又は乗車後に車内に設置してある自動改札機で切符を差し込んで、日時、路線などをスタンプする。昔の日本での改札口での切符切り。つまりこれで切符は使用済みとなり、無効となって再び使用出来なくなる。これを怠ると、たとえ切符を持っていても、故意の無賃乗車と見なされ、問答無用に罰金が課せられる(60EUR)。

1の路面電車、2のバスは乗車後、車内で、3のS-Bahn、4のU-Bahn、5−1のREは、乗車前にホーム入り口に設置してある自動改札機で切符を切る。
 5−2のICE(ドイツ新幹線)は必要ない。
しかし、これは例えば特に外国人観光客にとって、通常知り得ない事なので市内場合が多く、トラブルになり易い。そこで、今廃止しつつある。
よって、切符切る必要な切符なのか、充分注意する必要がある。

ホーム入口 路面電車内 バス内
ホーム入口 路面電車内 バス内

各車内には、定期的に検札係りが抜き打ちにやって来て、<Fahrkarte、Bitte>(切符を見せて下さい)と言って、切符のコントロールがある。 無賃乗車の罰金は今のところ40EUR。理由は全く聞き入れられず、問答無用で徴収される。

5−2のICEの場合に限ってのみ、各駅を発車後に車掌が<Ist jemand zugestiegen?>(どなたか今乗車しましたか?)と回って来るので、彼に切符を切ってもらう。切符に日付の時間がスタンプされる。切符がなくても、彼からその場で買う事が出来、無賃乗車にはならない。


降車の仕方
  乗車の時と同様にドアーは自動開閉しないので、降口に付いているドアー開閉ボタンを押して開ける。

路面電車降口ボタン
路面電車降口ボタン

バスの場合は、乗降客がいないと停留所を無停車、そのまま通過しますので、日本の都バスと同じように、目的地の手前、運転手が次の停留所名をアナンスした時に、赤い停車ボタンを押します。電車は乗降客がいなくても、必ず各駅に停車する。 降りる際に、更に降口に付いているドアー開閉ボタンを押して、ドアーを開ける。

バス停車通知ボタン
バス停車通知ボタン


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